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                                                            发稿时间:2020-05-26 05:24:43

                                                            目前,随着国内疫情防控形势持续向好,中国在继续做好国内常态化防控的同时,积极向海外伸出援手,却不断引来以美国为首的少数西方国家的质疑与攻击。他们指责中国瞒报疫情,甚至要对中国进行所谓“追责”“索赔”。

                                                            历史上,京杭大运河—长江—鄱阳湖—赣江—珠江一直是中国重要的南北通道,对于促进沿线地区的经济发展起了重要作用。长江水系和珠江水系间最接近的地方仅相距9公里。

                                                            “由于此时美国正陷于疫情的恐慌之中,想与中国竞争但又无能为力,这让特朗普政府中一些人感到心理上不平衡。”贾庆国说,为此,这些人变得非常不理性。

                                                            根据规划,赣粤运河江西境内全长758公里(约占全长62%),广东境内全长约470公里。目前,江西境内,越岭段(信丰至分水岭)西河和小河约35公里目前不通航;广东境内,越岭段(南雄至分水岭)浈江河段约89公里目前不通航。

                                                            “其实疫情发生之前,中美关系已出现紧张。”贾庆国表示,疫情更加剧了美国一些政客对中国的敌意。中国国内疫情防控取得明显成效,但面对疫情,美国政府却应对不力。这使得这些政客想推卸责任,甩锅中国。

                                                            所谓“对的事情”,在贾庆国看来,就是在做好国内疫情常态化防控前提下,履行大国责任,包括继续帮助其他国家抗疫、支持世界卫生组织(WHO)履行职责、推动公共卫生领域国际合作等。

                                                            他坦言,为抗击疫情,中国付出巨大牺牲;随着国内疫情得到控制,中国立即通过捐赠和输出抗疫物资、派遣医疗团队等向海外提供帮助。面对这种情况,美国政府担心,中国借此提升国际地位和影响力。

                                                            王爱和表示,规划建设赣粤运河对形成国家南北水运大通道——京广运河具有重要意义;将成为中部地区联系京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略的水运大通道;可辐射鄂、皖、湘、赣、粤等省的革命老区,是加快推动革命老区振兴发展的重要载体。

                                                            按照近期交通运输部组织编制的相关文件,赣粤运河北起江西鄱阳湖口,穿越鄱阳湖、赣江干流,经南昌、赣州入桃江,在赣州信丰县穿越分水岭,到达广东境内浈水,流经南雄到韶关北江,沿北江至西江三水河口,规划全长约1228公里。

                                                            周汉民表示,新冠肺炎疫情的常态化防控,对中心城市的整合能力和应急机制更加迫切要求。要切实提高突发事件处置能力,关键是中心城市的公共服务社会管理,要与常住人口及增长相适应。